ECDIS e ECS não são a mesma coisa
O ECDIS, Sistema Eletrônico de Exibição de Cartas e Informações, é o equipamento que atende aos padrões de desempenho da Organização Marítima Internacional (IMO). Com cartas náuticas digitais oficiais, as ENC, ele pode ser usado como ferramenta de navegação.
O ECS, Sistema Eletrônico de Cartas Náuticas, é todo sistema de carta eletrônica que não foi testado e certificado por esses padrões. Pode ter funções parecidas e até usar cartas oficiais, mas é sempre ferramenta auxiliar. Com ele, as cartas em papel são a única base oficial da navegação, e a embarcação deve ter a coleção completa e atualizada a bordo.
Quando nem o ECDIS basta
Se o ECDIS não tem carta digital oficial para o trecho, exibe um alerta para usar a carta em papel; carta não oficial aparece marcada como "dados não oficiais". Se ele opera com cartas raster, isto é, imagens escaneadas da carta em papel, mesmo oficiais, passa ao modo RCDS e vira ferramenta auxiliar. Nos dois casos, a navegação é conduzida pelas cartas em papel.
O que a carta eletrônica oferece
A ENC não é uma imagem: cada boia, profundidade ou área é um objeto com suas informações, que o sistema compara com a posição da embarcação. Por isso o ECDIS faz o que o papel não faz:
- mostra a embarcação em tempo real, com o contorno em escala grande;
- calcula distâncias, horas estimadas e ponto de maior aproximação;
- destaca a isóbata de segurança, a linha de profundidade mínima escolhida pelo navegante;
- dispara alarmes de desvio da derrota (a rota planejada), cruzamento da isóbata de segurança, entrada em área proibida e afastamento da posição de fundeio;
- sobrepõe a imagem do radar e a carta sinótica.
Os alarmes, porém, só reagem ao que está na carta. Ao contrário da navegação paralela indexada, que se apoia em feições reais vistas no radar, eles dependem da carta estar certa. Alarme de colisão só existe se o ECDIS estiver integrado ao radar/ARPA ou ao AIS.
Carta desatualizada engana: o navio pode aparecer atracado num terminal ou cais que não existe na carta digital. Atualizar as cartas é obrigação permanente do navegante, no papel e na tela.
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