Quando usar um sinal de perigo
A embarcação que está em perigo e precisa de ajuda usa os sinais listados no RIPEAM, o regulamento internacional para evitar colisões no mar. Eles podem ser usados juntos ou separados.
O uso é restrito. É proibido usar ou exibir qualquer desses sinais, ou outro que possa ser confundido com eles, fora de uma situação real de perigo.
As marcas e luzes de embarcação sem governo ou com capacidade de manobra restrita não são sinais de perigo. Elas só informam que a embarcação tem dificuldade para manobrar; os sinais de perigo pedem ajuda. A diferença está explicada em marcas diurnas.
Os sinais visuais
- foguetes ou granadas que lançam estrelas encarnadas, disparados um de cada vez, em intervalos curtos;
- foguete luminoso com paraquedas ou tocha manual de luz encarnada;
- sinal de fumaça alaranjada;
- chamas a bordo, como a queima de um barril de óleo;
- bandeira quadrada com uma esfera, ou algo parecido, acima ou abaixo dela;
- o sinal N.C. do Código Internacional de Sinais, feito com bandeiras;
- movimentos lentos para cima e para baixo com os braços esticados para os lados.
Para identificação por aeronaves, o regulamento também chama atenção para um pano laranja com um quadrado e um círculo pretos e para o corante na água.
Os sinais sonoros e de rádio
Os sinais sonoros de perigo são um tiro ou outro sinal explosivo a intervalos de cerca de um minuto e o toque contínuo de qualquer aparelho de sinalização de cerração, o equipamento usado para dar sinais com nevoeiro. O SOS do Código Morse vale por qualquer meio, som ou luz.
No rádio, o sinal é a palavra falada MAYDAY. Contam também o alerta digital de perigo (DSC) no canal 70 do VHF ou em outras faixas de rádio (MF/HF), o alerta por satélite e os sinais de radiobalizas de emergência e de respondedores radar de embarcações de sobrevivência. O procedimento de chamada está em chamada de socorro no VHF.
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Sinais de perigo, equipamentos de salvatagem e pirotécnicos fazem parte do programa da prova. No curso, eles são estudados com o texto da regra e treinados em simulados no formato da prova. Conheça o curso de Arrais-Amador.