# Sinais cardinais, perigo isolado e águas seguras na IALA B URL: https://schaffa.com.br/mestre/sinais-cardinais Atualizado em: 2026-10-15 > Como ler os sinais cardinais (Norte, Sul, Leste, Oeste), o sinal de perigo isolado, o de águas seguras e os sinais especiais: cores, marca de tope e luz. [Schaffa](https://schaffa.com.br/) › [Mestre-Amador](https://schaffa.com.br/mestre) › **Teoria · Balizamento** O sinal cardinal mostra de que lado de um perigo você deve passar, e esse lado é o do seu nome: passe ao norte de um cardinal Norte, ao sul de um cardinal Sul. Todos são pretos e amarelos, com dois cones pretos no alto. [Abrir figura](https://schaffa.com.br/assets/img/m-perigo-isolado.webp) Modelos 3D do curso: sinais de perigo isolado, pretos com faixas encarnadas e duas esferas pretas de tope. ## A lógica do sinal cardinal Imagine uma pedra no mar e, em volta dela, o horizonte dividido em quatro fatias: Norte, Leste, Sul e Oeste. Esses quadrantes são limitados pelas direções verdadeiras NW, NE, SE e SW (noroeste, nordeste, sudeste e sudoeste). O sinal cardinal recebe o nome do quadrante em que está colocado e indica que o lado seguro é esse: passa-se ao norte de um cardinal Norte, ao sul de um cardinal Sul. Ele também indica que as águas mais profundas da área estão do lado que tem o seu nome. É muito usado para marcar o lado seguro de um perigo em mar aberto. Os sinais laterais, que marcam as margens dos canais, estão no guia do [balizamento IALA B](https://schaffa.com.br/arrais/balizamento-iala-b). ## Os quatro cardinais Todos são pretos e amarelos, com boias em forma de pilar ou charuto, e luz branca. A marca de tope, os dois cones pretos no alto do sinal, é obrigatória e é o que mais ajuda a identificá-lo de dia. Sinal | Pintura | Cones de tope | Luz ---|---|---|--- Norte | preto sobre amarelo | vértices para cima | lampejos rápidos ou muito rápidos Sul | amarelo sobre preto | vértices para baixo | grupo de 6 lampejos e um lampejo longo Leste | preto com faixa amarela | base com base | grupo de 3 lampejos Oeste | amarelo com faixa preta | ponta com ponta | grupo de 9 lampejos ## Perigo isolado, águas seguras e especiais O sinal de perigo isolado fica sobre ou junto de um perigo pequeno com águas navegáveis em toda a volta. É preto com uma ou mais faixas horizontais encarnadas, tem duas esferas pretas de tope, obrigatórias, e luz branca em grupo de dois lampejos. O sinal de águas seguras indica águas navegáveis em todo o entorno: o meio de um canal, um ponto de aterragem ou de espera. Tem listras verticais encarnadas (vermelhas) e brancas, pode ter uma esfera encarnada de tope e luz branca isofásica (tempos iguais de luz e de escuridão), de ocultação (luz que se apaga por instantes), lampejo longo a cada 10 segundos ou Morse "A". Os sinais especiais não orientam a navegação: marcam áreas ou estruturas como cabos e tubulações submarinas, áreas de fundeio, de exercícios militares, de recreação ou de aquicultura, descritas nos documentos náuticos. ## No curso de Mestre-Amador No curso, cada sinal é um modelo 3D interativo: você gira a boia e cada parte, da pintura à marca de tope, aparece com o nome e a explicação. Os simulados no formato da prova treinam a identificação de dia e à noite. Conheça o curso de [Mestre-Amador](https://schaffa.com.br/mestre). Perguntas frequentes ## Mestre-Amador Por qual lado se passa de uma boia cardinal Norte? Pelo norte dela. O nome do sinal cardinal indica o lado por onde você deve passar. Como diferenciar os cardinais pela marca de tope? Pelos dois cones pretos no alto, a marca de tope. Norte, pontas para cima; Sul, pontas para baixo; Leste, base com base; Oeste, ponta com ponta. Qual a luz do sinal de perigo isolado? Branca, em grupo de dois lampejos. De dia, ele é identificado pelas duas esferas pretas de tope e pela pintura preta com faixas encarnadas. Para que serve o sinal de águas seguras? Indica que há águas navegáveis em toda a volta, como no meio de um canal, num ponto de aterragem (de chegada à costa) ou num ponto de espera. Continue ## Leia também * [Balizamento IALA B: como ler os sinais laterais](https://schaffa.com.br/arrais/balizamento-iala-b) * [Características dos faróis: como reconhecer cada luz](https://schaffa.com.br/mestre/caracteristicas-dos-farois) * [Como ler uma carta náutica](https://schaffa.com.br/mestre/carta-nautica-como-ler) * [Como é a prova de Mestre-Amador](https://schaffa.com.br/mestre/prova-mestre) * [Curso de Mestre-Amador](https://schaffa.com.br/mestre) Curso de Mestre-Amador ## Seja avisado quando abrir 11 apostilas e um app complementar com modelos 3D e simulados no formato da prova da Marinha. Deixe seu e-mail e receba primeiro a data de abertura e o preço. [Receba grátis a apostila 06, Navegação costeira →](https://schaffa.com.br/mestre#amostra) Seu e-mail será usado apenas para comunicações sobre este curso, nos termos da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei nº 13.709/2018). ## Referências bibliográficas - Miguens, Navegação: A Ciência e a Arte, vol. I, cap. 13, item 13.3, c (sinais cardinais: quadrantes, uso, cores, marcas de tope e ritmos), pp. 13-26 a 13-28 - Miguens, vol. I, cap. 13, item 13.3, d (sinais de perigo isolado), p. 13-28 - Miguens, vol. I, cap. 13, item 13.3, e e f (sinais de águas seguras e sinais especiais), pp. 13-28 e 13-29 - NORMAM-211/DPC, Rev. 1, anexo 5-A, seção I, item 2.1 h) (programa de Mestre-Amador: balizamento IALA região B)