# De Mestre para Capitão-Amador: o que muda e quando

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Atualizado em: 2026-10-15

> Do Mestre ao Capitão-Amador: requisito, tempo mínimo, diferenças de limite de navegação, prova e programa, e como encaixar a inscrição no calendário.

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Basta ter a carteira de Mestre válida, sem tempo mínimo, e passar na prova de Capitão, aplicada em princípio em abril e outubro. Com a nova categoria, você deixa o limite de 20 milhas da costa e pode navegar sem limite de distância dela.

## O que muda no limite de navegação

A principal mudança é o fim do limite de afastamento da costa. O Mestre-Amador conduz embarcações entre portos nacionais e estrangeiros nos limites da navegação costeira, até 20 milhas náuticas da costa (cerca de 37 km); o Capitão-Amador conduz entre portos nacionais e estrangeiros sem limite de afastamento.

A norma associa cada área de navegação a uma habilitação mínima: navegação oceânica exige Capitão-Amador; navegação costeira, Mestre-Amador; navegação interior, Arrais-Amador. Quem pretende fazer travessias oceânicas precisa, portanto, da categoria de Capitão. Os limites da categoria atual estão em [limites da navegação costeira](https://schaffa.com.br/mestre/limites-navegacao-costeira).

As duas categorias excluem moto aquática. Para ela, quem se habilitou a partir de 2 de julho de 2012 precisa também da categoria Motonauta.

## Requisito: carteira de Mestre válida, sem tempo mínimo

O único pré-requisito de categoria é ter a carteira de Mestre-Amador dentro da validade no momento da inscrição na Capitania, Delegacia ou Agência.

A norma não exige tempo mínimo como Mestre, horas de navegação nem treinamento prático. Os demais requisitos são os mesmos das outras categorias: 18 anos, saber ler e escrever, os documentos de sempre e a taxa paga. Se a sua carteira de Mestre estiver vencida, renove-a antes. Vencida há mais de cinco anos, a renovação exige nova inscrição e nova prova. Veja [taxa, validade e renovação](https://schaffa.com.br/arrais/taxa-validade-renovacao).

## Como encaixar no calendário

O exame de Capitão tem calendário nacional, com inscrições em princípio em fevereiro e agosto e provas em abril e outubro. O de Mestre é programado por cada Capitania.

Por isso a ordem importa. Para se inscrever em agosto, por exemplo, você precisa ter feito a prova de Mestre e recebido a carteira antes do fim do período de inscrições. O período exato de inscrições de cada edição consta do aviso oficial; veja [calendário da prova de Capitão-Amador](https://schaffa.com.br/capitao/calendario-prova-capitao).

## O que muda na prova

A prova de Capitão é mais longa e tem regras próprias. Compare:

| Mestre-Amador | Capitão-Amador  
---|---|---  
Quem programa | Capitania, Delegacia ou Agência | Diretoria de Portos e Costas, calendário nacional  
Formato | eletrônica ou escrita | escrita  
Questões | 40, sendo 4 com carta náutica | 40  
Duração máxima | 3 horas | 4 horas  
Nota mínima | 5,0 de 10,0 | 5,0 de 10,0  
Após a correção | provas destruídas | prova e gabarito publicados pela Diretoria de Portos e Costas  
Revisão de questão | não prevista | até 7 dias úteis, julgada por um centro de instrução da Marinha (CIAGA)  
  
O material exigido também muda: para Capitão, régua paralela ou esquadros, compasso, lápis e borracha; para Mestre, a lista inclui ainda transferidor. Os detalhes estão em [prova de Capitão-Amador](https://schaffa.com.br/capitao/prova-capitao).

## O que muda no conteúdo

O programa de Mestre é centrado em navegação costeira e estimada com a carta náutica. O de Capitão tem sete assuntos: navegação astronômica (pelos astros), navegação eletrônica, estabilidade, meteorologia e oceanografia, comunicações, sobrevivência no mar, e carta náutica e publicações.

A navegação astronômica é o assunto que não aparece no programa de Mestre. Navegação eletrônica, estabilidade e meteorologia aparecem nos dois, com mais tópicos no de Capitão. A lista completa, item por item, está em [assuntos da prova de Capitão-Amador](https://schaffa.com.br/capitao/assuntos-da-prova).

## Custo e emissão

A inscrição exige nova taxa de emissão da carteira, de R$ 60,32 em 2026. Se você for reprovado ou faltar, a guia não pode ser reaproveitada.

Aprovado, a nova carteira é emitida em formato digital no aplicativo gov.br e vale dez anos, ou cinco a partir dos 65 anos. Para o passo a passo completo, veja [como tirar a carteira de Capitão-Amador](https://schaffa.com.br/capitao/como-tirar-capitao). Se ainda não tem Mestre, comece por [como tirar a carteira de Mestre-Amador](https://schaffa.com.br/mestre/como-tirar-mestre).

O curso de Capitão-Amador da Schaffa foi pensado para quem já é Mestre; você pode pedir aviso do lançamento abaixo.

Perguntas frequentes

## Capitão-Amador

Quanto tempo preciso ter de Mestre-Amador para tirar Capitão?
    Nenhum. A norma exige apenas a carteira de Mestre-Amador dentro da validade no momento da inscrição para Capitão.

Posso fazer a prova de Mestre e de Capitão no mesmo ano?
    Sim, desde que a carteira de Mestre-Amador já esteja emitida quando você se inscrever para Capitão, em princípio em fevereiro ou agosto.

Qual a diferença entre Mestre-Amador e Capitão-Amador?
    O Mestre-Amador navega ao longo da costa, até 20 milhas náuticas dela; o Capitão-Amador, sem limite de distância da costa. Nenhum dos dois inclui moto aquática.

Preciso de aula prática para passar de Mestre a Capitão-Amador?
    Não. O treinamento náutico prático é exigido só para Arrais-Amador. Para Capitão, basta ser aprovado na prova escrita.

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## Leia também

  * [Como tirar a carteira de Capitão-Amador](https://schaffa.com.br/capitao/como-tirar-capitao)
  * [Assuntos da prova de Capitão-Amador](https://schaffa.com.br/capitao/assuntos-da-prova)
  * [Calendário da prova de Capitão-Amador](https://schaffa.com.br/capitao/calendario-prova-capitao)
  * [Até onde o Mestre-Amador pode navegar](https://schaffa.com.br/mestre/limites-navegacao-costeira)
  * [Curso de Capitão-Amador](https://schaffa.com.br/capitao)

Curso de Capitão-Amador

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## Referências bibliográficas

- NORMAM-211/DPC, Rev. 1 (Portaria DPC/DGN/MB nº 200, de 27/02/2026), itens 5.3.3, 5.4.1, 5.5.1 e 5.5.4
- NORMAM-211/DPC, Rev. 1, capítulo 4 (áreas de navegação e habilitação mínima)
- NORMAM-211/DPC, Rev. 1, anexo 5-A, Seção I, itens 1, 1.1 e 2
