# Lancha, veleiro, pesqueiro: quem dá passagem a quem no mar

URL: https://schaffa.com.br/arrais/responsabilidades-entre-embarcacoes
Atualizado em: 2026-10-15

> A ordem de preferência no RIPEAM: a lancha cede ao veleiro, o veleiro cede ao pesqueiro e todos cedem à embarcação sem governo ou com manobra restrita.

[Schaffa](https://schaffa.com.br/) › [Arrais-Amador](https://schaffa.com.br/arrais) › **Teoria · RIPEAM**

Em regra, quem tem mais facilidade para manobrar dá passagem a quem tem menos. A lancha cede ao veleiro e ao barco pescando; o veleiro cede ao barco pescando; e todos cedem a quem não consegue manobrar. Na ultrapassagem e nos canais estreitos valem regras próprias.

[Abrir figura](https://schaffa.com.br/assets/img/ripeam.webp) Modelos 3D do curso: um pesqueiro e um veleiro, embarcações com posição própria na ordem de preferência.

## A ordem de preferência

Quando embarcações de tipos diferentes se encontram, o RIPEAM, o regulamento internacional para evitar colisões no mar, define quem sai do caminho de quem. A lógica é simples: quem manobra com mais facilidade dá passagem a quem manobra com mais dificuldade.

Embarcação em movimento | Mantém-se fora do caminho de  
---|---  
Propulsão mecânica | sem governo, manobra restrita, pesca, vela  
A vela | sem governo, manobra restrita, pesca  
Engajada na pesca (tanto quanto possível) | sem governo, manobra restrita  
  
Toda embarcação, exceto a sem governo e a com manobra restrita, deve ainda evitar atrapalhar a passagem segura de uma embarcação restrita pelo seu calado, isto é, um navio que, pela profundidade da parte submersa do casco em relação à água disponível, tem pouca liberdade para sair do rumo.

## Quem é quem

Embarcação sem governo é a que, por circunstância excepcional, não consegue manobrar como as regras exigem. Embarcação com capacidade de manobra restrita é a que, pelo trabalho que está fazendo, não consegue manobrar como as regras exigem e sair do caminho das outras: dragagem, levantamento hidrográfico, trabalho submarino, colocação de boias ou cabos, reabastecimento em viagem, certos reboques.

Embarcação engajada na pesca é a que pesca com redes, linhas, arrasto ou aparelho que restringe a manobra. Quem pesca de corrico não entra nessa categoria. E embarcação a vela é a que navega a vela com o motor fora de uso: com o motor em uso, ela passa a ser tratada como embarcação a motor.

A embarcação sem governo, a de manobra restrita e a de pesca se identificam de dia por marcas e à noite por luzes próprias; o veleiro, à noite, pelas luzes de bordos e de alcançado. As marcas estão em [marcas diurnas do RIPEAM](https://schaffa.com.br/arrais/marcas-diurnas-ripeam).

## As exceções

A ordem não vale para quem está ultrapassando: quem alcança se mantém fora do caminho de quem é alcançado, seja qual for o tipo das duas. Ela também cede às regras de canal estreito e de esquema de separação de tráfego. Num canal estreito, por exemplo, o veleiro e a embarcação com menos de 20 metros não devem atrapalhar quem só pode navegar dentro do canal. O assunto está em [canais estreitos](https://schaffa.com.br/arrais/canais-estreitos-ripeam).

## No curso de Arrais-Amador

No curso, a hierarquia entre embarcações é estudada em cenas: você põe frente a frente tipos diferentes de embarcação e confere quem manobra, com o texto da regra ao lado. Simulados no formato da prova treinam as combinações. Veja o [RIPEAM interativo](https://schaffa.com.br/arrais/ripeam-interativo) e conheça o curso de [Arrais-Amador](https://schaffa.com.br/arrais).

Perguntas frequentes

## Arrais-Amador

A lancha deve dar passagem ao veleiro?
    Sim, em regra. A embarcação a motor em movimento sai do caminho do veleiro. As exceções são a ultrapassagem, o canal estreito e o esquema de separação de tráfego.

Veleiro usando o motor ainda é veleiro?
    Não. Para as regras, só é embarcação a vela a que navega a vela com o motor desligado. Com o motor em uso, ela segue as regras das embarcações a motor.

Barco de pesca de linha tem preferência?
    Só se estiver pescando com aparelho que restringe a manobra, como redes, linhas ou arrasto. Quem pesca de corrico, puxando a linha com o barco em movimento, ou com aparelho que não atrapalha a manobra, não tem essa preferência.

O veleiro tem preferência num canal estreito?
    Não. Veleiros e embarcações com menos de 20 metros não devem atrapalhar a passagem de quem só pode navegar com segurança dentro do canal.

Continue

## Leia também

  * [Quem tem preferência no mar: as regras de governo](https://schaffa.com.br/arrais/regras-de-governo-ripeam)
  * [Marcas diurnas: o que cada forma indica](https://schaffa.com.br/arrais/marcas-diurnas-ripeam)
  * [Canais estreitos: como navegar numa via de acesso](https://schaffa.com.br/arrais/canais-estreitos-ripeam)
  * [Como é a prova de Arrais-Amador](https://schaffa.com.br/arrais/prova-arrais)
  * [Curso de Arrais-Amador](https://schaffa.com.br/arrais)

Curso de Arrais-Amador

## Seja avisado quando abrir

17 apostilas e um app complementar com modelos 3D e simulados no formato da prova da Marinha. Deixe seu e-mail e receba primeiro a data de abertura e o preço. [Receba grátis a apostila 14, Balizamento →](https://schaffa.com.br/arrais#amostra)

Seu e-mail será usado apenas para comunicações sobre este curso, nos termos da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei nº 13.709/2018).

## Referências bibliográficas

- RIPEAM-72/COLREG, texto bilíngue PT-EN (DPC), Parte A, Regra 3 (b) a (h), pp. 24-26
- RIPEAM-72/COLREG, Parte B, Regra 18 (a) a (d), p. 42
- RIPEAM-72/COLREG, Parte B, Regra 9 (b) e (c), p. 32, e Regra 13 (a), p. 38
